北京现代途胜外观很沉稳大气 配置出众

新车在外观的设计上更加符合当下年轻人的审美标准，前脸采用了最新的家族设计语言，大嘴式进气格栅内部采用了点阵式熏黑处理的设计，两侧的大灯与格栅连接在一起，拉宽了车头的视觉效果，大灯采用led光源，并集成led日行灯于大灯之间。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区内部采用了竖向的镀铬饰条修饰，下方梯形的进气口采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计非常时尚大气，车身的打造上也是很有看点，侧面采用了双腰线的设计，上腰线从车灯贯穿到了车尾，营造出一定的力量感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感，新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，内部采用了分体式的灯带，点亮后的视觉效果还是非常不错的。

内饰上,现代途胜采用的是环抱式座舱设计,大量使用软材质以及缝线工艺,显得内饰的质感十足,同时,新车采用了10.25寸悬浮式中控屏幕,搭配炫酷液晶仪表,科技感十足。新车还配备了hyundaismartsense“智心合一”安全系统,其包括全速段智能巡航、车道保持辅助、自动远近光调节、自动预碰撞警告、行人监测、车道标识识别、盲区监测以及后方交叉碰撞警告等功能。

途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在134位。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在157位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途胜搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在10位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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